Vanliga problem och lösningar för elektrisk sopbil

Det elektriska sanitetsfordonet används huvudsakligen för kommunal sanitet och stora företag för att transportera alla typer av sopor, särskilt hushållssopor i bostadsområden. Det kan komprimera det laddade skräpet, öka densiteten och minska volymen och avsevärt förbättra effektiviteten av sophämtning och transport. Det nya elektriska sanitetsfordonet som produceras av vårt företag har pålitlig kvalitet, låg felfrekvens, bekvämt underhåll och låg driftkostnad.



1、 Svårighet att starta motorn

1. Det är svårt för renhållningssopbilen att starta kallt, och vibrationen är stor efter hård start. Tändstiftet kan vara trasigt eller så kan tändningstiden vara för tidig. Det rekommenderas att gå till närmaste serviceställe för underhåll i tid.

2. Det är svårt att starta vid låg temperatur på vintern. De främsta orsakerna är: bränsleförgasningshastigheten minskar med minskningen av lufttemperaturen; Mixern är tunnare, svår att bränna och starta; Viskositeten hos smörjolja ökar, motorns körmotstånd ökar och det är svårt att starta; Den kemiska förändringen av batterielektrolyten är långsam, vilket resulterar i export av mindre än. Startkraften och tändningsspänningen är otillräckliga och motorn är svårstartad.

Innan start under kalla årstider ska sopbilens motor förvärmas för att förhindra svårstart på vintern vid låg temperatur.



2、 Motorsmörjning

1. Vid acceleration tänds smörjoljetrycksindikatorn. Det indikerar att smörjoljetrycket är för lågt. Filtret kan vara blockerat Mängden smörjolja är låg Oljepumpfel och andra orsaker. Det rekommenderas att gå till närmaste serviceställe för underhåll i tid. Eller så misslyckas displaysystemet för smörjoljetrycket och displaylampan är fel. Det rekommenderas att gå till närmaste serviceställe i tid för underhåll.

2. Smörjoljeförbrukningen för den komprimerade sopbilen är för stor. Smörjoljan förbrukas normalt även när fordonet är i gott skick, men när fordonet är i dåligt skick är fordonets avgasfärg blå vilket gör att smörjoljeförbrukningen är för stor. Den främsta anledningen till förbrukningen av smörjolja är att gå in i förbränningskammaren för att delta i förbränning eller smörjoljeläckage. Det rekommenderas att bilen repareras på närmaste serviceställe i tid.



3、 Instabil drift av generator

1. Smutsig motorgasspjäll eller löst motorfel. När gasventilen på motorns ventilhus och tomgångsventilen är kraftigt nedsmutsade, är motorns tomgångsvarvtal för låg Dålig stabilitet eller inget tomgångsvarvtal, fastnar gasventilen under tankning. Det rekommenderas generellt att rengöra spjällhuset var 20000:e km. Efter rengöring ska inspektionsinstrumenten ställas in för att uppnå normal arbetsinställning.

2. Motorn i högtrycksrengörings- och avloppssugfordonet skakar allvarligt och felvarningslampan blinkar då och då. Anledningen är att bränsleförsörjningssystemet är förorenat eller blockerat av smutsigt bränsle. Användning av orent bränsle kommer att leda till föroreningar av bränsletillförsel, antändning och utsläppssystem, vilket gör att varningslampan för motorfel tänds och att motorn skakar olika mycket.

Lösningen är att kontinuerligt tillsätta bensin med stabil indexkvalitet och tillsätta en viss mängd oljekretsrenare efter rengöring av föroreningssystemet.



4、 Motorns avgasfärg.

1. Avgasfärgen på sopbilen är blå. Sopbilen kan inte slutföra förbränningen eftersom en stor mängd smörjolja kommer in i cylindern; Ibland kommer motorn att avge blå rök när den är kallstartad, men den blir bra när den är varm. Rekommenderar att gå till 4S-butiken för underhåll i tid.

2. Avgasfärgen på sopbilen blir svart. Eftersom bränsleförbränningen är ofullständig. Det kommer att minska drivkraften. Ekonomin kommer att försämras. Rekommenderar att gå till 4S-butiken för underhåll i tid.

3. Krokarmssopbilen är vit till färgen. Det är allvarligt kallt och kommer inte att avge vit rök efter att det är varmt. Detta beror på att det finns vatten i bensinen, motorn är för kall och bränslet som kommer in i cylindern förbränns inte helt, vilket resulterar i vit rök från dimfläckar eller vattenånga. På vintern eller regnperioden, när bilen startar för första gången, kan du ofta se vit rök. Så fort motortemperaturen stiger kommer den vita röken att stiga. Detta tillstånd behöver inte repareras.